Linki w artykułach – linkiseo.maxpoczta.pl

Wiek XIX o XX były okresem gwałtownej rewolucji w zakresie środków transportu i komunikacji. Najpierw nastąpił rozwój sieci dróg, następnie kolei, a w XX wieku komunikacji samochodowej i lotniczej. Dzięki temu pojawiły się nieznane wcześniej możliwości dystrybucji prasy, książek, a z czasem płyt, kaset itd. Czynniki, które sprzyjały rozwojowi prasy, wpływały także na zwiększenie produkcji książek. Poważną barierą, jeśli chodzi o dostępność książki, była natomiast wysoka cena. Jednak i tu dochodzi do prawdziwej rewolucji. Książka przestała być nośnikiem „kultury wyższej”, stała się coraz bardziej dostępnym przedmiotem użytkowania (podręczniki, poradniki, przewodniki), a czytanie formą rozrywki (literatura popularna). Na rynku pojawiają się ciekawe publikacje, pojawiło się więc różnicowanie produkcji wydawniczej. Obok publikacji elitarnych zaczął się wykształcać nurt popularny, wydawnictw tanich i obliczonych na masowego odbiorcę. Przykładem były tzw. powieści zeszytowe (w Polsce od 1869 roku), poprzedniczki dwudziestowiecznych tanich serii powieści kieszonkowych.

Jednak książka zaczęła mieć bardzo silną konkurencję w postaci kina. Od pojawienia się w końcu XIX wieku kina co jakiś czas mówiło się o zmierzchu książki jako formy kulturowego przekazu. Kilkadziesiąt lat później podobną dyskusje wywołała telewizja, po półwieczu do konkurentów literatury dołączył Internet. Choć przepowiednie te się nie sprawdziły, to jednak zwiększyła się grupa ludzi, którzy w ogóle nie czytają.

Tagi: komunikacja, książka, podręczniki, poradniki, przewodniki, rozwój, transport

Możesz zostawić komentarz lub wysłać sygnał trackback ze swojego bloga.